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湖南高速将抓拍跟车太近,网友的吐槽亮了,感叹开车太

发布日期:2020-06-30 04:06   来源:未知   阅读:

根据长沙市委网信办公布的信息,湖南高速首套控距抓拍设备即将亮相沪昆高速湘潭段。高速交警部门提醒,当车辆行驶在高速路上时,如果未按规定保持安全车距,控距抓拍设备就会对车辆进行摄录抓拍。对于这种交通违法行为,高速交警部门将依法对违法驾驶人处以200元罚款,驾驶证不记分。

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米,现在车辆是越来越多,各种各样的抓拍设备也是层出不穷,对于湖南高速新增的首套控距抓拍设备,抓拍跟车太近,网友的吐槽亮了,主要有以下三点质疑,

①高速上的跟拍距离是100~200米,也就是说一公里的路面上最多只能有十辆车,100公里1000辆车,1000公里只能有一万辆车,要到了逢年过节,尤其是春运,岂不是得提前两三个月出发?②进入首套控距抓拍设备即将亮相沪昆高速湘潭段,前车发现要抓拍赶紧刹车减速,于是后车纷纷扎堆减速,甚至可能造成一系列交通事故,引发拥堵。③当正常行驶保持了安全距离,突然有车跑到前面,不是得刹车减速拉开距离,拉开距离了,得再拉开,再减速保持安全距离?这样开车不累吗

其中一位老司机师傅的话,最能引起网友的共鸣:1984年开车,从无大小事故,感觉现在开车太累,并不是路上突发情况,而是层出不穷的抓拍设备,120的限速一不注意就到了限速80,以前开车主要精力是放在安全行车上,时刻注意道路,行人,车况及周边的动态情况,而现在需要分散相当精力注意在抓拍设备上,过多分散注意力对行车安全不利。

常听到的一句话是,罚款不是目的,而控距抓拍的违章是只罚款不扣分,被网友质疑为是变相薅羊毛,还有车主说,现在一上高速就精神高度紧绷,开车50%的精力是放在避免违章上,一趟下来是真累,小编觉得高速保持安全车距是需要的,但用来区间抓拍,违反就罚款似乎有点不妥,改为警告不罚款也许会更有人文关怀!

在我们刚买车的时候,想必不少人都幻想着自己开车自驾游的场景,开着自己心爱的车,在高速公路上驰骋,道路两旁是祖国大好风景,而真正买车开了一两年之后才发现,实现自驾游这个梦好难,首先是走高速各种违章抓拍防不胜防,到了目标城市又将面临外地车牌限行,陌生城市路段开车一不留神就违了章,到了目的地吧半天又找不到停车位,感叹开车太累!你对湖南高速抓拍跟车太近,是怎么看的呢?

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